Автоновости

В публикации, представляющей работу устройств АПВ, пересмотрены ситуации исчезновения электроэнергии по разным основаниям и методы ее восстановления автоматикой линий электропередач в случае, когда причины создания аварийных случаев самоустранились и прекратили действовать.

Птица, пролетающая между проводами легкой Линия, может создать длинное закрывание через собственные плоскости. Это повлечет аннулирование напряжения с ВЛ отключением от оборон силового выключателя на питающей подстанции.

Устройства АПВ через несколько сек возродят питание потребителей энергией, а обороны в то же время не выключат его потому, что потрясенная током птица сможет свалиться на землю.

Но, если на легкую Линия от порыва шквального ветра рухнет рядом выросшее дерево, сломав опору, то случится долгое длинное закрывание, оборвутся провода, которые ликвидируют оперативное автоматическое восстановление электроснабжения присоединенных субъектов.

Все покупатели данной линии не сумеют получать питание до общего завершения ремонта, которые способны вытянуться на несколько суток…

Предположим, что такое поражение случилось на линии, которая снабжает энергией областной город с огромными производственными мощностями, к примеру, использующими электрические печи в автоматическом режиме для трусы стекла.

С отключением электроэнергии плавильные ванны перестанут работать, а все некрепкое стекло затвердеет. В конечном итоге предприятие потерпит большие вещественные потери, будет установлено перед потребностью приостановки производства, проведения дорогого ремонта…

Чтобы избежать таких случаев на всех больших производственных субъектах учитывается источник запасного электропитания, состоящий из вспомогательной линии электропередачи от другой подстанции либо своя производительная генераторная установка.

На питание от нее понадобится переходить быстро и надежно. Для этого применяются узо abb 25a 30ma, уменьшено именуемые АВР.

Так что, оцениваемая автоматика создана для бесперебойного обеспечения важных потребителей энергией при появлении серьезных катастроф на основной питающей линии с помощью оперативного задействования запасного источника.

Устройства автоматики ввода запасного питания должны включаться:

предельно быстро после утраты электроэнергии на основной линии;
при любом пропадании напряжения на своих покрышках потребителя без теста причин появившейся неисправности, если не учтена блокада старта от некоторого вида оборон. К примеру, круглая защита шин должна блокировать старт АВР в целях устранения развития появившейся трагедии;
с нужной задержкой при совершении некоторых технических циклов. К примеру, во время подключения под нагрузку производительных электрических двигателей вероятна «просадка» напряжения, которая быстро завершается;
всегда лишь однократно, так как по-другому вероятно неоднократное подключение на не ликвидируемое длинное закрывание, способное целиком разбить равновесную электрическую технологию.

Натуральным условием, нужным для качественной работы модели, является регулярное подкрепление ее в бесперебойном состоянии и контроль технологических характеристик в автоматическом режиме.

Изначально, для питания важных потребителей можно вполне справиться их одновременным включением к 2-м различным чертам, снимающих энергию от разных генераторов. Тогда при трагедии на одной из ВЛ данная вереница порвется, а иная останется в работе и будет производить верное питание.