Автоновости

Архивы за 28 января, 2018

С завтрашнего дня все старые машины, импортируемые в Россию, пройдут фитосанитарный контроль. 15 августа 2009 года в РФ внедряется в действие свежий список подкарантинной продукции, доступной федеральному карантинному фитосанитарному наблюдению, который включает сейчас вместе с плодами, овощами и цветами и «транспортные средства, прежние в работе». Так что, сейчас без разрешения Россельхознадзора в Россию невозможно внести старый автомобиль, грузовой автомобиль, комбайн либо автобус.

Установление свежих граней соединено с тем, что за прошедшие 2 года с старыми импортными машинами в страну попали 14 типов нездоровых насекомых. По сведениям Россельхознадзора, за этот период времени инспекторы обнаружили на таможне более 4 млн. штук техники со следами земли и насекомых. При этом доктора нашли на бывших в употреблении автомобилях подобных небезопасных вредителей, как азиатскую хлопковую совку, белую бабочку, одиночного шелкопряда, японского жука и прочие.

По свежим требованиям, машины пройдут фитосанитарный контроль дважды: при скрещении границы и в конечном пункте следования. Контролер службы будет вести зрительный контроль, а в случае наличия причин техника будет задержана для выполнения лабораторных разборов и экспертизы. Недоверия могут пробудить часть растений, насекомые, грунт за рулем автомобиля либо на колесах автомашины.

Но по словам продавцов бывших в употреблении авто, новая мера считается попросту второй помехой на пути прежних в потреблении иностранных автомобилей в Россию, так как также может пробудить повышение расценки на импортируемые в страну автомашины. Все дело в том, что Россельхознадзор не поспевает оформлять бумаги на иные подкарантинные товары и советует направляться за поддержкой в платные компании, которые берут за собственные услуги солидные суммы. И едва ли работа будет управляться с оформлением нужных бумаг на машины.

«Хюндай Motors Украина», формальный дилер авто TM Хендай на Украине вместе с Хендай Motor Company спроектировали особое расценочное предложение, по которому расценки понижены на наиболее распространенные модификации : Туссан CKD (мелкоузловая комплектация), Матрикс и Акцент.

«Для сбережения позиций брэнда на рынке Украины, считающегося важнейшим для Хендай Motor Company , и принимая во внимание долголетнее партнерство с нами было решено о значительном понижении стоимости импортуруемых авто и машинокоплектов », — сообщил Геннадий Четверухин, финансовый директор «Хюндай Motors Украина».

Согласно его заявлению, особые расценки определены до вешнего времени. «После теста будут про ведены корректировки»,- сообщил он.

Помимо этого, по словам специалиста сейчас на рынке подчеркивается линия расценочного перепозиционирования в сторону не менее деше вых авто. «Спросом будут пользоваться машины среднего и самого низкого расценочного сектора », — отметил господин Четверухин.

На данный момент во всей торговой сети «Хюндай Motors Украина определены следующие расценки на машины:

• Акцент 3 dr – стоимость трёхдверного седана сейчас от 107 400 гривен.
• Акцент 4 dr – «народный» авто вероятно будет купить от 80000 гривен.

Матрикс – микроавтобус для всей семьи от 17900 у.е.

Расценки на хит реализаций Hyndai Туссан CKD (мелкоузловая комплектация) понижены на все комплектации и начнутся от 22900 у.е.

«Стоит обратить свое внимание, что стоимость авто Акцент предельно близка к расценкам минувшего года. Помимо этого, скидки на Туссан CKD (мелкоузловая комплектация), который вот несколько месяцев подряд считается лидером сектора, и наиболее состязательно способный домашний микроавтобус Матрикс, превосходят 3000 и 2500 у.е. как следствие, что считается серьёзным плюсом в текущей сложный ситуации», — комментировал Геннадий Четверухин, финансовый директор «Хюндай Motors Украина».

ООО «Хюндай Motors Украина» воплотила в торговой сети 45793 авто, что составило 7,35% от рынка легковых машин в 2008 году.

Через 2 года организация Мини рассчитывает представить свежую модель с кузовом «купе», которая будет называться Broadspeed. Как рассказывает издание Autocar ссылаясь на свои источники, авто будет назван в честь похожей гоночной команды 60-х годов прошлого столетия, производившей на основе машины Austin Мини Купер 1275 С первой генерации 89-сильный авто Broadspeed ДжиТи Купе.

Купе будет сделано в стилистике другой новой модификации английской компании — роадстера. Данный авто ожидается возвести на базе Мини Купер нынешнего поколения, при этом его главными различиями от текущих хетчбеков будет не менее спортивная наружность и крайне невысокая черта крыши. Предполагается, что для роадстера Мини, который выйдет на рынок в 2016 году, будут предлагаться такие же двигатели, что и для хетчбеков. Классическая модификация новинки будет показана в начале сентября 2014 г на мотор-шоу во Франкфурте.

К 2012 году организация Мини также рассчитывает представить вторую, увеличенную, свежую модель, которая будет составлять конкуренцию «заряженному» хетчбеку Фольксваген Гольф GTI. Стоит отметить, что на сегодняшний день похвала управления компании на создание такой автомашины не обретено.