Автоновости

Архивы за 8 января, 2018

Иранский производитель автомобилей организация Khodro рассчитывает в ближайшее время поменять французских стратегически важных компаньонов на японских, рассказывает Automotive News Europe ссылаясь на генерального директора Khodro Манучехра Мантеги.

Организация Khodro считается партером французских организаций Рено и PSA Пежо Ситроен, и делает на собственных заводах модель Логан под названием Tondar-90, и виды Reugeot 206 и 405 (Samand на фотографии). Со слов Мантеги, в дальнейшем организация планирует в большей стадии находиться в зависимости от французских компаньонов, в связи с тем что заключительные повысили расценки на комплектующие из-за кризиса. Вместо Khodro планирует закончить контракт с японскими фирмами, имен которых Магнети не представил.

Магнети также рассказал, что организация рассчитывает к 2011-2012 денежному году повысить изготовление легковых машин и пикапов с 545 млн. до млн штук ежегодно. Также Khodro хочет вернуть себе первые позиции на внутреннем рынке, где сейчас ее обогнал соперник — региональный производитель автомобилей Saipa.

Отечественное отделение Форд восстановило изготовление на автозаводе во Всеволожске после рождественских каникул. Как сообщили  в компании, изготовление будет работать в 3 замены.

Сборочный поток автозавода Форд во Всеволожске был остановлен 24 января 2008 г в связи с новогодними каникулами и потребностью уменьшить размер производимой продукции в начале декабря и феврале. Решение о временном уменьшении размеров отечественного изготовления Форд было принято организацией в связи с совместной рыночной обстановкой и понижением сценариев реализаций по авто промышленности в общем.

Автозавод «Форд Всеволожск» открылся в 2002 году Форд собирается повысить производственную производительность отечественного автозавода с 75 млн авто ежегодно до 125 млн авто ежегодно с 2016 года. В настоящее время автозавод делает машины Форд Фокус, в начале марта 2009 года должно стартовать изготовление Форд Мондео.

Организация Киевавтодор сообщила, что до конца сентября 2014 г ожидается провести подводное освидетельствования русловых опор Северного моста, Паркового пешеходного и моста Патона через Днепр и определить глубину близкой к ним акватории.

Про это пишется в аналогичном постановлении, записанном Киевским муниципальным головой Леонидом Черновецким.

Как уточнили в компании Киевавтодор, в итоге естественных обстоятельств, например, ледохода, работы грунтовых наносов на подводных частях опор мостов могут создаваться внутренние браки в качестве трещин, отколов бетонированного слоя защиты и прочие поражения, ведущие к ржавчине и уничтожению арматуры и понижению несущей возможности мостов.

Помимо этого, после прохождения вешнего паводка в фундаменте опор создаются размывы, что также может оказать влияние на совместное положение здания. Поэтому Московские мосты исследуют, и теперь по итогам этих обследований эксперты установят потребность выполнения исправительных либо предупредительных работ, и масштабы закрепления оснований опор бутовым камнем и критерии следующей работы.

В КГГА напоминают, что подводные освидетельствования Паркового пешеходного моста выполняются раз в год после прохождения осенних паводков, что обосновано отличительными чертами опор, размещенных в зонах предельных размывов дна речки. В то же самое время исследование русловых опор Северного моста не проделывалось с 1991 года.

Сейчас такая потребность возникла из-за регулярной добычи песка из русла Днепра в акватории Северного моста, выделяют в КГГА. Подводные освидетельствования русловых опор моста имени Патона через Днепр выполнялись более десяти лет тому назад. Работы по подводному обследованию моста Метро и Столичного моста через Днепр выполнялись в 2008 году в процессе всеохватывающего освидетельствования этих зданий.

Напоминаем, что в начале июля 2014 г Киевская муниципальная муниципальная администрация решила провести полный ремонт Пешеходного моста через Днепр в 2010 году.

Свежий комплекс построек для музея ретроавтомобилей будет сконструирован в городе Москва в 2011 г. 

По документу, в 2009-2011 годов. ожидается снести помещения музея ретроавтомобилей по адресу улица Рогожский Вал, владение 9/2, здания 1-7. После будет сделано строительство нового комплекса построек для расположения музея по адресу улица Рогожский Вал, д. 9/2, с масштабом располагаемой композиции более 500 штук (с привлечением приватных коллекционеров ретроавтомобилей).

В состав комплекса зайдут конференц-зал, здания для занятий молодежи и подростков технологическим творчеством, студии по ремонта древних авто (исправительная область), наземно-подземная автомобильная парковка для гостей, детские развлекательные площадки, оснащенные для перемещения на электрокарах.

Совместная площадь выставленных помещений составит порядка 17 млн. кв. м. Коллекция экспонатов будет подключать несколько предметных экспозиций: легковой автомобильный транспорт, байки и мопеды, велики, грузовики и автобусы, пожарные автомашины, специальная техника, техническая техника, добавочные экспонаты (манекены, выкройка, одежда, вооружение, премии, бумаги, фото и т. п.), инсталляционные экспозиции, модификации и изобретения, технологические подготовки, вставные демонстрации. Коллекция музея начала организовываться в 2002 г. с покупки авто «Москвич-403», потом ГАЗ-21 «Волга» 3-ей серии, «Победа». В настоящее время коллекция содержит около 200 автотранспортных средств, и в том числе байки, грузовые автомашины, автобусы и специальная техника.

Во время с 2009 до 2012 годов. ожидается обновление коллекции до 500 экспонатов, включая экспонаты техники прочих стран. Выставка будет организовываться при помощи и с участием приватных коллекционеров, меценатов, приверженцев техники. Часть экспонатов ожидается купить и взять в подарок.

Вольво давно сообщила о том, что премьера макета следующего поколения модификации С60 пройдет в начале января на автомобильном салоне в Детройте. И вот сегодня шведская организация обнародовала первые фото данной модели. И можно сообщить – если стоковый С60 будет смотреться также как и концепт, то это будет истинным прорывом для Вольво. Так как авто на фото смотрится на самом деле крайне замечательно.

У концепта есть одна увлекательная особенность – задние двери открываются тут как у вэна. Они не распахиваются, как мы пристрастились, а отъезжают назад. Впрочем надо сообщить, что в линейку ничего такого не последует.

Систем безопасности в новом Вольво С60 будет достаточно. И речь в данном случае идет не только лишь о подушках либо противозаносной системе. Вольво С60 обретет технологию предостережения катастроф нового поколения, которая сама наблюдает за автодорожной ситуацией и предостерегает автолюбителя об опасности. По мере надобности Вольво С60 даже сама может остановиться. Помимо этого, авто обретет технологию вечернего виденья, которая будет просмотреть место в черное время суток.