Автоновости

Архивы за 11 мая, 2018

Нужно признать, что Bentley расписанная звездными телами и цветами, в разных цветных выполнениях, несколько застигают неожиданно. В любом случае, предварительно, до того этапа пока не обнаруживаешь, что произошло с авто. Бразильский дизайнер, Romero Britto, как раз так убрал Бентли Континенталь ДжиТи для одной из выставок. 

Художник говорит, что он хотел тем самым пробудить на лицах людей усмешку. В любом случае он достиг собственной задачи, впрочем смотреть на это далеко не любой может больше 10 сек.  

К слову создания Romero можно заметить в нескольких образных галереях мира, включая Музей Сегодняшнего Художества в Нью-Йорке. Среди его товарищей значатся мэр калифорнии Арнольд Шварценеггер, теннисистка Штеффи Граф и Эльтон Джон. 

«Теперь это самый прекрасный и элегантный авто во всем мире. Проехать на подобном произведение искусства – подлинное удовольствие» — сходится с живописцем Raul Pires, глава дизайнерского отдела Бентли Моторс.  

Бентли Моторс определяли авто по случаю берлинской демонстрации «Come to my World». Демонстрация пройдет во время с 10 августа по 06 октября в Mensing Gallery. После завершения демонстрации Бентли Континенталь ДжиТи будет реализована с аукциона, полученные от которого средства последуют на филантропические задачи.

Чемпионами прошедшего в прошлые выходные Авто-ралли Наций в командном зачете стали Дани Сола и Хави Понс, показывавшие в этих состязаниях Испанию. 2-ое место досталось команде Австрии (Манфред Штоль и Андреас Айгнер), а 3-е — французам Дидье Ориолю и Брису Тирабасси.

Авто-ралли Наций в 2016 году прошло в первый раз — его учредителями стали обладатели Авто-ралли Мексики, которое в 2009 году не вошло в календарь первенства мира (WRC). Автогонка состоялась в однодневном формате и содержала 18 спецучастков.

Дани Сола и Хави Понс избрали успешную стратегию и набирали самое большое число очков на длинных «допах», не рискуя разделить автомашину на длинных гравийных спецучастках. При этом испанцы выиграли командный расчет с плюсом в 128 очков (очки в данной автогонке присуждались за любой совершенный «доп») не смотря на субботний съезд Дани Солы из-за технологических неприятностей. Благодаря припасу по очкам Сола сумел прийти в гонку и закончить ее среди лидеров. За 1-ое место бригада Испании обрела бонус размером 50 миллионов долларов США.

Самым лучшим в собственном зачете стал австриец Манфред Штоль, который на 14,4 сек обогнал собственного компаньона по команде Андреаса Айгнера. За собственную победу Штоль обрел 15 миллионов долларов США.

Необходимо отметить, что все чемпионы Авто-ралли Наций играли на машинах Мицубиси Лансер Evo.

Компания Volkswagen отзывает около 18 500 штук Рутан, после того как найдено определенные неприятности в системе безопасности.  

Фольксваген говорит о 18 500 авто и немного о основаниях отклика, одной из которых именуется, не правильное размещение на приборной доски подушки безопасности. 

«Подобное расположение подушки безопасности может травмировать пассажира, из-за собственного расположения на панели и большого раздува» — говорится  в сообщении национального  института  безопасности.  

Компания Volkswagen Фольксваген, вместе с собственными формальными официальными дилерами, осуществить доводку обозначенной модификации. Оценки стартуют с 31 августа.  

Фольксваген Рутан увидел  свет в 2005 году. Автомобиль предлагается  или с 3.8-литровым двигателем V-8, выдающего 197 л.с. и 4.0-литровой  единицей V-6, изготовляющей 251л.с. Оба мотора оборудованы автоматической 6-скоростной коробкой переключения передач от Крайслер, с вероятностью подключения и ручного режима.  

В самое ближайшее время ГАИ хочет облегчить технологию прохождения техосмотр.

По известию руководителя Департамента ГАИ МВД Украины Сергея Коломиеца, ожидается, что автолюбители будут иметь вероятность приобретать техталоны по месту прохождения проверки.

«В последнее время ожидается скопить на территории объекта коммерческой деятельности, другими словами, негосударственного СТО, на котором можно пройти технический осмотр, работника ГАИ с общими базами данных и тех, кто ведет исследование авто. Другими словами человек ездит к объекту, проходит целиком все исследование и выбывает с техосмотром», — рассказал Коломиец.

Руководитель ДГАИ полагает, что реализация такого новшества доступна через год, когда любое СТО будет гарантированно сотрудником ГАИ. Сергей Коломиец полагает, что это позволит форсировать процесс прохождения технического осмотра.