Автоновости

Архивы за 11 апреля, 2019

Чистый убыток по результатам 2008 года компании «АвтоВАЗ» составил 24,7 млн. рублей., против прибыли в 3,7 млн.руб за 2007 год, передает отдел связи с общественностью компании.

Как произнесено в известии, прибыль компании «АвтоВАЗ» по МСФО за 2008 году сравнительно минувшего года выросла на 2,4%, со 187,5 млн руб до 192,1 млн руб при подъеме себестоимости со 158,3 млн руб до 174,7 млн руб. Часть реализаций авто и монтировочных машинокомплектов своего изготовления во всей выручке составила 77% и осталась на прошлом уровне сравнивая с 2007 годом.

EBITDA Компании «АВТОВАЗ» за 2008 год составила (3,3) млн руб.

В 2008 году Команда инвестировала в формирование, восстановление оснащения и технологий 16 млн руб, что на 65% больше сравнивая с 2007 годом. Преимущественно, это соединено с получением лицензий Рено с.a.с на изготовление, комплектацию и реализацию лицензионных авто вместе 9,2 млдр руб (?220 млрд).

InfoCar.ua рассказывал о том, что германское тюнинг-ателье LUMMA Design продемонстрировало на авто-шоу в Эссене собственное виденье доводки БМВ Х6. Сегодня же нам было обнародовано о том, что эксперты тюнинг-ателье также продемонстрировали вторую собственную новинку — CLR 550 R, который был сконструирован на основе Порше Кайен GTS. Прежде всего эксперты тюнинг-ателье доделали 4,8-литровый мотор V8, из-за чего, его производительность сейчас составляет 612 л.с.!

Также отметим и то, что дорожный просвет новинки был уменьшен на 40 миллиметров, что позитивно отразилось на её маневренности. Вдобавок к данному, эксперты также определили и свежий динамический набор и свежие 23-дюймовые диски колес, которые «обуты» в шины Мишлен объемом 315/25.

Что касается зала, то его «обновили» с помощью установки новой стереосистемы с мультимедийными функциями, врезками из углепластика, новой оббивкой из кожи и алькантары, и набором сделанных из алюминия педалей.

Один из наиболее квалифицированных и удачных инженеров в истории североамериканских автогонок на автомобилях с открытыми колесами Билл Паппас переступил из Chip Ganassi Racing в команду Dale Coyne.

«Я не могу дать, как счастлив тому, что к нам подключился кто-то калибра Паппаса. Минувший год был крайне важен для нас и мы значительному обучились, но сейчас мы будем еще спаяннее и улучшим наши итоги. Я убежден, что в 2009 году мы будем среди лидеров», — заявил обладатель команды Дэйл Койн.

«Дэйл и вся его бригада стремятся к победам, а это основное в автогонках. Нам многое предстоит сделать, однако мне крайне нравится, что любой работник команды мечтает победами», — рассказал Паппас.

Билл Паппас обрел популярность, работая в команде Chip Ganassi Racing. Автомашины, приготовленные Биллом, одолевали на всех видах автотрасс североамериканских автогонок – от автодорожных автодромов, до шорт-трэков. За собственную карьеру Паппас работал с самыми лучшими пилотами ChampCar и ИНДИКАР – Джимми Вассером, Жилем де Ферраном, Хуаном-Пабло Монтойей, Бруно Джункуэйрой, Томасом Шектером и прочими. Напоминаем, что следующий год ИНДИКАР Серии начнется 5 мая автогонкой на уличной автотрассе в Сент-Питерсберге.

«АвтоВАЗ» и отечественная Ж/Д монополия РЖД вместе с организацией «РейлТрансАвто» условились об уменьшении стоимости Ж/Д транспортировок авто на далекие отдаления в два раза. Соглашение учитывает, что для транспортировок продукции «АвтоВАЗа» на дистанцию от 1 тыс до 3 миллионов км во внутригосударственном известии будет использоваться показатель 0,37 к ставке тарифа.

«Сегодня работает показатель 0,75. Мы почти вдвое понижаем стоимость перевозки», — заявил вице-президент РЖД Владимир Якунин.

Он заметил, что РЖД обретет в итоге реализации этого договора около 900 млн руб специального заработка от транспортировок, в связи с тем что повысится их размер. Соглашение учитывает, что «АвтоВАЗ» во время с 2009 по 2011 год повысит перевозки собственной продукции Ж/Д автотранспортом с 54 до 350 миллионов авто ежегодно.