3234c705

Архивы за Декабрь, 2019

Фольксваген установил курс

Фольксваген установил курсЦіни на автомобілі Фольксваген зафіксовані в гривні згідно курсу доллару США 5,5 гривен. Ця пропозиція діє з 09.12.2008 до 31.12.2008. Кількість автомобілів обмежена. На прикладах можна побачити різницю цін.

 Також, всі бажаючі мають можливість придбати автомобілі в лізінг від Porsche Лізинг Україна. Ставка 14%* є фіксованою на весь термін дії соглашению та 12,5% — «плаваюча».

Акція триває до 31.12.2008 року.

Детальні умови акції на веб-сайті www.porscheukraine.com.ua

Японская организация Джили рассчитывает повысить реализации в 2009 году

Один личный японский производитель автомобилей — организация Джили — в 2009 году собирается на четверть повысить реализации собственных авто. Как рассказывают представители Джили, это случится с помощью вывода на рынок свежих модификаций, и благодаря мерам, предпринимаемым региональным правительством для помощи китайскому авторынку.

Если все пойдет по-плану, то в 2009 году Джили реализует 281 тысячу авто вместо 225 миллионов, реализованных в 2008 году. Помимо этого, японская организация собирается запускать в изготовление по 2 свежие модификации любой квартал, при этом некоторые из них будут производиться под 3-мя «суббрендами» Джили — Eagle, Imperial и TX.

Раньше руководство Джили говорило о том, что к 2015 году данная марка будет реализовывать по 2 млн авто ежегодно и займет 2,5 % всемирного рынка свежих авто. При этом 2/3 всей собственной продукции Джили планирует реализовывать на вывозных рынках.

Ниссан снижает размер изготовления на 78 000 авто в неделю

Ниссан снижает размер изготовления на 78 000 авто в неделюОдин из ведущих японских автоконцернов Ниссан Motor сообщил о уменьшении всех 2 млн. кратковременных рабочих мест в связи с понижением спроса на собственные машины. Предполагается, что уменьшения будут сделаны к концу мая 2009 г. Помимо этого, с февраля 2009 г. размер изготовления авто в Японии уменьшится на 78 млн. штук в неделю. Для этого Ниссан введет особые нерабочие дни на 4-х собственных автозаводах в префектурах Точиги, Канагава и Фукуока и замедлит скорость работы конвейеров.

Организация Ниссан Motor была образована в 1933 г. и сейчас считается одним из ведущих японских автоконцернов. Главные производственные производительности компании располагаются в Японии, но организация также имеет автозаводы в Соединенных Штатах, Англии, Испании, КНР, Таиланде, Кении и определенных прочих государствах Азии, Востока и Африки. Ежемесячная прибыль компании превосходит 10 трлн йен (около 100 млн долл.), штат служащих во всем мире превосходит 186 млн. человек.

 

Киевсовет отказался упразднить увеличение тарифов на проезд

Киевский горсовет не сумел решить о понижении тарифов на проезд в социальном муниципальном транспорте до 1 гривни.

За такое решение на совещании Киевсовета в пятницу отдали голоса 58 парламентариев из 61 нужного.

Проект решения об отмене постановления Киевской городской администрации, по которому с 4 декабря в Киеве были транспортные тарифы в 3-4 раза, занесла часть БЮТ.

За этот проект решения отдали голоса в полном составе фракции БЮТ, Блока В. Кличко и Блока Литвина.

В то же самое время парламентарии поддерживали проект решения об особых социальных гарантиях по проезду в социальном транспорте. Этот проект был внесен на анализ фракцией Блока Леонида Черновецкого.

Проект учитывает, что число киевлян, пользующихся льготами на проезд в социальном транспорте усиливается с 550 млн. до 700 млн. человек.

Например, правом свободного проезда в метро будут пользоваться все без исключения киевские люди пенсионного возраста.

Как было сообщено, Киевсовет решил, которым позволил работникам МВД, налоговой органов внутренних дел и Службы безопасности Украины совершенно бесплатно пользоваться всеми вариантами автотранспорта.

Киевский городской глава Леонид Черновецкий настаивает, что всю обязанность за свежие тарифы на проезд в социальном транспорте несет глава фракции БЮТ в Киевсовете Александр Зинченко, который возглавляет профильную комиссию Киевсовета и особую рабочую компанию по заключению автотранспортного кризиса в столице.

Ламборгини Супер Trofeo вышел на автотрассу!

Как раньше рассказывал InfoCar.ua, итальянский изготовитель супер-каров Ламборгини и знаменитая швейцарская часовая фабрика Blancpain в настоящее время занимаются компанией новой гоночной серии, в которой бы принимали участие лишь машины знаменитой марки. Все команды данной гоночной серии будут играть на болиде Ламборгини Гаярдо Супер Trofeo, который сконструирован на основе модификации Гаярдо LP560-4. Необходимо отметить, что он развивает производительность в 570 л.с., что на 18 л.с. больше, чем у его «донора».

Ожидается, что в новой гоночной серии будут участвовать до 30 экипажей. Ламборгини также утверждает, что в новой серии сумеют участвовать как квалифицированные и квалифицированные автолюбители, так и звезды и обладатели данных супер-каров.

Сегодня же мы приобрели первые фото испытания нового болида на автотрассе. Как сообщили в компании, они пока удовлетворены итогом, однако есть еще факторы, которые можно сделать лучше.

Импортеров грузовых автомобилей и автобусов принудят заплатить 13% пошлины

Импортеров грузовых автомобилей и автобусов принудят заплатить 13% пошлиныРешение Конституционального Трибунала Украины установили за пределами законопроекта распоряжения Кабмина от 18 мая, которым отменялось действие 13%-ой прибавки к таможенной пошлине на целый список товарных позиций среди них и товары с кодом 8702 и 8704 (грузовые автомобили и автобусы).

Поэтому, начался невиданный антецендент, когда импортеров данных продукции просят заплатить 13% пошлины «задним числом».

Как рассказывает Гендиректор ВААИД Олег Назаренко, Гостамслужба донасчитывает компаниям-импортерам 13%, а СБУ и Генпрокуратуре доверено контролировать процесс удержания особых сумм в расчет. Есть тот самый пример, когда упадок оказался на руку импортерам, в связи с тем что из-за проблем со проданном продукции только считанные единицы импортировали во время с 18 мая 2009 года свежие партии грузовых автомобилей и автобусов. Но целиком избежать поставок операторам не удалось. В большинстве случаев, такие поставки проводились по уплаченным раньше договорам и по расценкам, не предполагавшим 13%-ую прибавку, особенно, что ее аннулировал сам Кабмин.

Картина на рынке «помиловала» импортеров и они предпочитали вести торговлю с набитых складов на Украине, а не импортировать свежие партии грузовой и автобусной техники. Небольшие поставки проводились из РФ, однако эта группа техники под 13%-ую прибавку не угождает.

Такие же, кто ввез технику просто обескуражены сформировавшейся обстановкой, когда им «задним числом» содержат 13% пошлины, что может привести к непосредственным потерям по точным сделкам. Ввозить технику в 1 половине 2009 года решались лишь под точного клиента и по стоимости, которая никоим образом не подразумевала особую пошлину. Сейчас все сделки по подобным авто будут нерентабельными.

В компаниях собираются судиться с силами, однако эти процессы затянутся на очень многие месяцы, а платить нужно жизненные средства и в настоящее время.

В то же самое время, картина на рынке платного автотранспорта совершенно не обладает к особым перегрузкам на бизнес.

Смена масла и фильтра для авто Тойота за 450 гривен.

В Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» с 15-го августа по 30-ое октября 2009 года работает особое гарантийное предложение, в особенности важное для авто Тойота, у которых истёк период обещания. Устанавливая заботу о Заказчике собственным основным приоритетом, эксперты гарантийного центра «Автосамит на Столичном» образовали уникальное предложение на наиболее нужные работы для авто, а конкретнее смену масла и масленого фильтра:

  • 450 гривен. для авто с объёбог мотора до 2,4л.;

Пролаз не сумел восстановить деятельность

Пролаз не сумел восстановить деятельность26 февраля, команда экстремистов, корыстолюбивый в дестабилизации работы «Пролаза», не проглядела более 350 сотрудников на автозавод. Так что, Пролаз не сумел восстановить изготовление, как было объявлено раньше. Руководство автозавода расценивает данную акцию заблаговременно спроектированной определенными общественно-политическими силами, которые продолжают усугублять картину и пытаются насолить работе предприятия. Так как никто из парламентариев муниципального и районного рекомендаций не встречался с управлением автозавода для обсуждения и решения неприятностей», — говорится в известии отдела связи с общественностью «Пролаза».

В то же самое время, львовские власти видят выход из затянувшегося инцидента в передаче 51% активов автозавода городу. Львов занесет в уставной ресурс земли, на которых располагается предприятие. Пути исхода Пролаза из кризиса разыскивают и в Секретариате Вице-президента, куда направились сотрудники автозавода за поддержкой.

Холдинговая организация «Пролаз» возглавляемые правящей организацией «Сити Автотранспорт Групп» организована в 2007 году. В конструкцию концерна входят Львовский автобусный автозавод, Днепровский автобусный автозавод (г.Днепродзержинск), Николаевский машиностроительный автозавод

Карпос Гон возглавит азиатскую организацию производителей автомобилей

Глава франко-японского союза Рено Ниссан, и член совета начальников «АвтоВАЗа» Карлос Гон с 1 февраля 2009 года возглавит Азиатскую организацию производителей автомобилей, рассказывает Bloomberg, ссылаясь на отдел связи с общественностью организации.

Гон заменит на данном посту генерального директора французского союза PSA Пежо Ситроен Кристиана Стейфа. Кандидатуру Гона в организации приняли на фоне падения изготовления и реализаций на автомобильном рынке Европы, и условий законодателей ЕС к проходу на выпуск не менее бюджетных авто. Со слов самого Гона, в процессе финансового кризиса и падения реализаций , совпавшего с внедрением свежих природоохранных стереотипов, действенный разговор производителей автомобилей с федеральными текстурами и еврокомиссарами нужен, как никогда в жизни раньше.

АВТ Бавария: качественный сервис для авто БМВ является еще доступнее

Время в автомобиле БМВ летит быстро, заполняя ежедневно ощущением настоящего наслаждения. И, невзирая на совершенное время, истинные машины БМВ всегда будут радовать собственных обладателей. С 1 марта 2009 года организация «АВТ Бавария», формальный импортер БМВ на Украине, начинает свежую платформу преданности «АВТ Бавария Сервис». Автовладельцы БМВ, для которых завершился сервисный момент (через 2 года после даты реализации), приобретают скидку от 7 до 12% на уникальные запчасти БМВ, поставленные при обслуживании в Гарантийных районах АВТ Бавария.

Чтобы машины БМВ навечно сохранили собственные рабочие характеристики, необходимо верить оригиналу. Подбирая уникальные запчасти в фирменных гарантийных районах БМВ, Вы покупаете продукт, отлично аналогичный как раз Вашему авто. Лишь с уникальными запчастями Ваш БМВ остается истинным.

На все запчасти, поставленные в формальных торговых центрах БМВ, разносится гарантия 2 года без ограничения пробега.

Доскональная информация об условиях акции в Гарантийных районах «АВТ Бавария»:

  • Киев, бул. Лепсе, 4                                                          тел.: 8 (044) 490-77-30
  • Киев, ул. Новоконстантиновская, 13/10                       тел.: 8 (044) 498-70-71
  • Запорожье, ул. Олимпийская, 7                                     тел.: 8 (0612) 96-88-38
  • Донецк, ул. Паникахи, 5                                  тел.: 8 (056) 744-99-33
АВТ Бавария