3234c705

Архивы за 1 июня, 2018

Жители России предпочитают автомашины 2008 года производства

Жители России предпочитают автомашины 2008 года производстваПо результатам первого полугодия 2009 года автомашины, произведенные в 2008 году, заняли 60 % рынка свежих авто в РФ. Такие числа приводит агентство «Автостат» на базе своего изучения конструкции авто импорта в России.

По сведениям агентства, с середины года в Россию было ввезено 160 миллионов автомашин, из которых 58,4 % — это модификации, произведенные в 2008 году. При этом, в Москве за 5 лет 2016 года на учет было установлено 103,9 тыс «прошлогодних» автомашин (с учетом импортированных еще в 2008 году) и всего 29,3 тыс автомашин 2009 года.

Энергичнее всего «прошлогодние» автомашины продавали японские изготовители Ниссан, Тойота, Мицубиси Моторс, Хонда, Мазда, и компании Форд, Шевроле, Хендай и Опель — многие из них входят в «топ-15» хит-парада реализаций свежих авто в РФ. По сведениям «Автостат», у определенных брендов соответствие реализаций модификаций 2008 к модификациям 2009 года в 1-м полугодии добиралось до 10 к 1.

Как думает главный директор агентства Сергей Целиков, автомашины, произведенные в 2008 году, будут реализовываться в РФ по меньшей мере до конца 2009 года, но весной соотношения между «старыми» и «свежими» автомашины должны улучшиться.

Как было сообщено раньше, спрос на свежие иностранные автомашины в РФ за 1-ое семестр 2009 года снизился на 49 %, а в начале июня реализации понизились на 58 %. Импорт авто за такой же момент снизился в три раза — с 984 миллионов до 284 миллионов автомашин. По анализам специалистов, по результатам года в РФ будет реализовано около 1,4 млн авто, что в два раза меньше, чем год назад.

Японские власти посчитали модификации чересчур слабыми

Правительство Японии планирует пересмотреть вероятность установки на смешанные машины устройства, выпускающего гул, рассказывает Би-би-си.

По сведениям справочной службы, к подобному заключению японские власти подвигли многие претензии незрячих жителей на то, что они не слышат подведение авто, поэтому могут угодить под колеса. Помимо этого, со слов главы минтранса Японии, определенные автолюбители также тоскуют по гулким силовым агрегатам. Министр добавил, что специально разработанная комиссия пока не решила, какой гул будет выпускать устройство на смешанных машинах.