Автоновости

Архивы за 30 июня, 2018

Комиссия Киевского горсовета по автотранспорту и связи предлагает Киевсовету ввести чистейшую одежду для автолюбителей социального автотранспорта независимо от формы собственности компании-перевозчика.

В объяснительной записке к плану произнесено, что в масштабах подготовки Киева к выполнению конца Первенства Европы по футболу в 2012 году внешний облик автолюбителей социального автотранспорта будет одним из характеристик европейского уровня жизни в городке.

Помимо этого, комиссия поддерживала проект решения Киевсовета об необходимом применении автолюбителями и кондукторами справочных карточек — бейджей.

Ожидается, что эти карты должны отражать фамилию и имя автолюбителя либо кондуктора, их регистрирующий номер, компанию-перевозчика.

По заявлению компании Ауди, их вскоре возникающий малогабаритный кроссовер Q5 владеет не только лишь самой лучшей, в собственном классе, топливной экономией, но и и самой лучшей буксировочной возможностью. 

Можно провести незначительное сопоставление. БМВ X3 2009 имеет несколько самый лучший топливный расход по автотрассе,  образующий 10,02 л. на 100 км (по анализам EPA) сравнивая с 10,46 л. на 100 км у Ауди Q5 2009. Однако в муниципальном цикле Q5 имеет расход 13,36 л./100 км, тогда как Х3 – 14,15 л./100 км. Такие итоги является ничьей. 

Однако в соревновании на хорошую буксирующую дееспособность Q5 правильно опережает собственных соперников – БМВ X3, Инфинити EX35, Лэнд Ровер LR2 HSE и Лексус RX350. Они все могут буксировать груз, весом менее 1 590 г. Тем временем, незначительный кроссовер из Ингольштадта может буксировать 1 998 г. 

Вот еще определенная информация для аналогии: 

Протяженность, длина, высота, колесная основа (в дюймах) 

• Ауди Q5 182.2 74.8 65.2 110.6
• БМВ X3 179.9” 73.0” 66.0” 110.1”
• Инфинити EX35 182.3” 71.0” 61.9” 110.2”
• РОВЕР ЗЕМЛИ LR2 177.1” 75.1” 68.5” 104.7”
• Лексус RX350 186.2 72.6 66.1 106.9
• Mercedes GLK 178.3” 72.4” 66.9” 108.5”
• Вольво XC60 182.2 74.5 67.4 109.2 

Автоконцерн Фольксваген продемонстрировал образец TwinDrive Гольф VI с plug-in смешанным двигателем. В начале июля 2014 г Фольксваген демонстрировал смешанный концепт TwinDrive на основе 5-го поколения Гольф. Концепт смешанного шестого «Гольфа» был спроектирован при денежной помощи немецкого правительства.

Свежий образец оснащен смешанным двигателем в 176 л.с. производительности и новой ОС бортовика, которая сама предпочитает подходящий порядок работы гибрида. Со слов генерального директора Фольксваген Мартина Винтеркорна, TwinDrive гибрид на основе шестого Гольф способен проехать на электрическом моторе 80 км, а далее на дизельном либо бензинном двигателе. Тест-программа смешанного Гольф стартует в Берлине (Германия) в 2009 году, а стоковое производсво, вероятно, стартует в 2010 году.