3234c705

Самое лучшее время на 1-й тестовой сессии конца Формулы-1 продемонстрировал Феттель

Самое лучшее время на 1-й тестовой сессии конца Формулы-1 продемонстрировал ФеттельПилот команды Формулы-1 Red Bull Себастьян Феттель продемонстрировал самое лучшее время в 1-й тестовой сессии Гран-при Абу-Даби. Германец смог проехать круг по автотрассе Яс Мария за 1:42,760.

Обозримый из гонителей, Льюис Хэмильтон из команды Макларен, приставал от него на 0,609 сек. 3-е время показал другой гонщик Макларен, Дженсон Баттон. Он уступил лидеру сек. На 4-м месте оказался пилот Red Bull Марк Уэббер, который на несколько сотых приставал от Баттона.

5-е время смог показать Роберт Кубица из команды Рено F1. Лидер первенства мира, пилот Феррари Фернандо Алонсо остался шестым. На седьмом месте оказался Михаэль Шумахер из команды Мерседес, на восьмом — Камуи Кобаяси, выступающий на болиде Заубер.

Прямо за ними разместились Нико Росберг, Ник Хайдфельд и Фелипе Масса. Житель России В. Петров из команды Рено F1 продемонстрировал 12-й итог, отвязавшись от Феттеля на 2,685 сек.

Гран-при Абу-Даби — последний раунд первенства мира 2010 года. Назло ожиданиям, исследования на размещенном в пустыне автодроме Яс Мария появлялись на сырой автотрассе — до начала сессии прошел ливень. Но спустя час асфальт целиком подсох, и все пилоты собственные самые лучшие итоги показывали на сухой резине.

2-я конференция свободных заездов пройдет сегодня, 12 декабря. Она стартует в 16.00 по столичному времени.

Блокада для супер-каров

Германский изготовитель трансмиссий — организация Getrag первой во всем мире спроектировала дифференциал с технологией серьезной блокады для трансмиссий с парным сцеплением.

Система содержит глобальный механизм урезанного трения с пакетом фрикционов, которым управляет автоэлектроника. Она позволит перераспределять вращающий момент между колесами основной оси, в зависимости от их сцепных качеств, линии движения и требований перемещения, что существенно увеличит стойкость и маневренность авто. Данный дифференциал не требует автономного блока регулирования и гидропривода регулирования фрикционами. Данные функции будут возложены на системы коробки переключения передач с парным сцеплением. Это снабдило экономию расходов на производство и введение привода. Новая система крайне малогабаритна, что дает возможность использовать ее в трансмиссиях самых различных модификаций авто.  Первой примерит свежий дифференциал Феррари 458 Италия с коробкой Getrag Powershift.

РФ заняла 2-ое место по продажам автомашин в Европе

РФ заняла 2-ое место по продажам автомашин в ЕвропеРФ заняла 2-ое место в Европе по продажам легковых машин в начале октября 2010 года. Одной страной, обошедшей ее по числу реализованных автомашин, стала Германия с итогом 256,8 миллионов авто. Такие данные приводит Организация азиатских производителей автомобилей (ACEA).

Как сообщают специалисты компании, реализации авто на самых крупных рынках Европы продолжают снижение, которое отмечается с середины года. Так, в начале октября 2010 года в Германии было продано на 20 % автомашин меньше, чем за такой же год минувшего года. Во Франции и Италии, занявших 3-е и 4-е место, реализации уменьшились на 18,5 и 28,8 % как следствие.

В общем в начале октября 2010 года азиатский авторынок (без учета отечественных реализаций) снизился на 16,1 %, а число реализованных автомашин составило 1,062 млн единиц.

С февраля по ноябрь в Европе было продано 11,28 млн автомашин, при этом лидером среди стран также стала Германия (2,42 млн автомашин). На 2-ом и 3-ем месте — Франция (1,83 млн) и Англия (1,77 млн). По результатам реализаций авто с середины года РФ занимает лишь 5-е место.

Как передавалось раньше, в начале октября на рынке России было продано 188,5 тыс авто, что на 62 % больше признаков за такой же этап минувшего года. С февраля по ноябрь размер реализаций автомашин в РФ составил 1,51 млн единиц (+22 %).

В Соединенных Штатах старых автолюбителей будут проводить проверку на упадок

В Соединенных Штатах готовятся свежие коррективы к законодательству о безопасности движения, которые призваны предохранить автолюбителей преклонного возраста. Как рассказывает Automotive News ссылаясь на директора Государственного совета автотранспортной безопасности Дебору Герсман, если законодательный проект будет принят, то для продления времени действия водительских удостоверений человеку в возрасте 65 лет и старше нужно будет пройти особую медкомиссию. Кроме нормальных испытаний, медики уделят повышенное внимание возрастному понижению зрения и слуха, и признакам нарушения интеллектуальной работы. Автолюбителям с выраженной старой деменцией права продлевать не будут.

«Это крайне трудное решение для наших опекунов, ну и для нас самих – больше никогда в жизни не усаживаться за руль, – говорит Д. Герсман. – Однако его нужно взять для своей безопасности и безопасности окружающих». По статистике, к 2025 году автолюбители в возрасте 65 лет и старше будут составлять более 20% от совместного числа автолюбителей в Соединенных Штатах. Пенсионеры не только лишь намного чаще погибают в ДТП из-за не менее слабого организма и постоянных болезней, но также и могут стимулировать небезопасные трагедии. Так, в 2003 году страдающий полоумием 86-летний парень въехал на территорию рынка в Санта-Монике (Калифорния), расплюснув двадцать человек.

Закон России о наличии двойного или другого гражданства

Pоссияне могут оформить парное гражданство либо даже гражданство нескольких стран. Такая картина считается приемлемой, но при этом появляется довольно много вопросов, по поводу того, как приобретение парного гражданства регламентируется на законодательном уровне.

Парное гражданство, официально допустимое для россиян, бывает хорошо предрешено при следовании требований:

в случае наличия у России интернационального контракта;

при подходе, когда заключено интернациональное соглашение с той страной, являющаяся 2-й по принадлежности точного человека к нему. 

Законодатель Российской Федерации доказывает возможность принятия парного и многократного гражданства. При этом не имеет никакого значения тот факт, какое число гражданств у человека присутствует.

Главное требование – это неимение легального декорирования исхода из отечественного гражданства. Тогда житель России остается гражданином собственной страны, невзирая на то, что стал подчиненным либо получил гражданство Швейцарии.

Картину при этом подходе можно оценивать в 2-ух интерпретациях, когда:

зарубежный гражданин приобретает гражданство России;

отечественный гражданин приобретает гражданство иного страны. 

Первый пример раньше учитывал отказ заявителя от работающего гражданства, и лишь после этого он принимал гражданство России. А в случае, когда отечественный гражданин примет решение купить второе гражданство, то он может по собственному стремлению оставаться гражданином РФ и иметь парное гражданство по всем требованиям.

Порядок принятия парного гражданства представляет из себя обычную процедуру, при этом достаточно долгого действия. Чтобы, в конце концов, получить зарубежный документ, сперва необходимо оформить ВНЖ либо ПМЖ.

Оформление данных бумаг учитывает сбор и подготовку целого перечня бумаг, которые после этого нужно предложить в уполномоченные органы. Дальше, в стране нужно просуществовать установленный период, который находится в диапазоне от 3 до 12 лет.

Необходимым считается требование изучения языка, культуры, истории и законодательства. В процессе нахождения в другой стране гражданин обязуется обязательно сохранять законодательство страны и подписывает аналогичные бумаги.

Помимо этого, зарубежный гражданин должен охарактеризовать себя как законопослушный гражданин и не иметь никаких жалоб от органов правопорядка. По статистике, жители России в большинстве случаев переоформляют  гражданство  западных лагерь, которые имеют раскрученную экономику.

 

В конце концов  лица в случае наличия парного гражданства проводят собственные права в той стране, где они живут. Сюда относится и обслуживание в больницах и прочих лечебных заведениях, и приобретение социальных выплат, и изучение, и приобретение создания в высочайших, средних тренировочных учреждениях и школах.

То же требование касается армейской службы. Так вот, лицо с парным гражданством имеет право пользоваться всеми надеющимися ему благами, включая лечение, изучение, налоговые льготы и социальные выплаты, а в краях одной из стран, а не в обоих, где присутствует гражданство.

При этом выбор страны человек проводит по собственному стремлению. Что же касается детишек, то они имеют право получить парное гражданство  в автоматическом режиме. В требованиях, предположенных законодательством, есть ряд ограничений по отношению к тем россиянам, которые в случае покупки зарубежных документов и ВНЖ практически утрачивают собственные льготы и имеют ряд ограничений, по поводу свобод.

Жители РФ должны осведомить уполномоченный орган о принятия ВНЖ и как следствие паспорта другой страны на протяжении  двух лет. Это  следует делать по месту собственного проживания. В случае, когда жить нужно регулярно в другой стране, а не в России, то подачу утверждения необходимо осуществить не позднее 30 суток со времени скрещения отечественной границы.

Жители России, которые получили права регулярно жить в иных странах, утрачивают права занимать управляющие должности в органах власти и самоуправления. При этом присутствует ряд ограничений при устройстве на работу в судейские, структуры правопорядка.

Что же касается чужеземцев и лиц, которые не имеют гражданства РФ, прежних раньше россиянами, то в соответствии с заметкой 15 настоящего Государственного законопроекта их восстановление вполне может быть сделано с условием уменьшения времени нахождения на территории страны сроком до 3 лет.

КИА Венга: расценки понижены!

Венга стал еще доступнее! Отныне при покупке элегантного компакт-вэна можно сберечь до 500 долларов!  С верой в возможности рынка Украины, Компания Киа Моторс и формальный дилер Киа на Украине организация «Фалькон-АВТО», в рамках рекламного плана на 2011 год, решили о развитии новой отдельной расценки на машины Киа Венга, которая ниже прошлой на сумму до 500 долларов. Теперь малогабаритный вэн в стандартной комплектации стоит 17 400 долларов США *, а комплектация Top — доступна за 24 100 долларов *. Такая инициатива стала вторым обнаружением преданности и дружеского отношения к заказчикам.

Элегантный азиатский компакт-вэн Киа Венга был презентован в рамках автомобильного салона «SIA’2010» лишь 4 месяца назад и сразу направился концертировать по Украине совместно с КІА Драйв Экскурсионным туром. Даже за такой длинный интервал времени Венга смог получить позитивные оценки и покорить любви. Насыщенная стандартная комплектация, изящная обработка зала и сверхсовременные черты безопасности считаются основными харизмы КІА Венга, которая, представляется, не имеет пределов. Чего стоит лишь его полка премий: привлекательная IF Product Design Award — за высочайший уровень дизайнерского художества и влиятельная Red Dot Design Award — в номинации «дизайн продукта» в классе малогабаритных MPV. С восхищением посчитали КІА Венга в Великобритании: тут он обрел премию «Best Supermini» от почитаемого издания Авто Экспресс и зашел в «десятку» «экологических» авто по словам The Green Car Website.

Также, КІА Венга совместно с собственным братом по ряду, Новым КІА Спортэйдж, сражаться за звание «Car of the Year 2011».

Киа Венга стал ориентиром для российских покупателей, которые не теряют денежные средства на вихрь, а подбирая свежий авто, хотят европейского качества и образа. Отныне, выделить свою эксклюзивность можно, сэкономив до 500 долларов США, в связи от выбора комплектации. Также, Венга обрел свежий дизельный мотор масштабом 1,4 л и производительностью в 90 л.с., спроектированный для Европы!

Европейское качество Киа Венга подтверждается высококачественной помощью со стороны формального дилера — залогом на 7 лет либо 150 млн. км пробега и платформой Киа Assistance.

Франт КІА Венга ожидает рандеву с Вами!

Шевроле Автосалон на Московском
«Автоцентр на Столичном» считается отрядом Компании «УкрАВТО» и на данный момент не менее 10 лет занимает одну из ведущих позиций на авторынке Украины по реализации авто.

пройти на веб-сайт компании →

Английские сотрудники полиции обретут дизельный автомобиль-перехватчик

Английские сотрудники полиции обретут дизельный автомобиль-перехватчикАвтомобильный парк английской милиции в скором времени пополнится машинами БМВ. В соответствии с договором, помещенным на 4 года, в управление структурах правопорядка страны поступят лишь дизельные автомашины: хетчбеки и универсалы 3- и 5-Series, внедорожники X1, X3, X5. Также, сотрудники полиции обретут байк БМВ R1200 RF-P и особый «самолет» для погони преступников.

Роль такого «перехватчика» будет делать хэтчбек БМВ 330d, оборудованный 3-литровым 6-цилиндровым дизельным мотором. Производительность двигателя штатской версии подобного авто составляет 245 л.с., а максимальная тяга равен 520 Hm. С нулевой отметки до 100 км/ч такая автомашина может разгоняться за 6,1 сек и добиваться предельной скорости 250 км/ч (урезана электроникой). По версии представителей английской милиции, для «перехватчика» баварским изготовителем были осуществлены «особые доводки» технологической внутренности, о которых «для обеспечения безопасности» ничего не докладывается.

Стоит отметить, что раньше милиция Англии также закчлючила договор с Мицубиси на поставку авто. Сотрудники полиции обретут кроссовер Shogun (в РФ такая автомашина известна как Пахеро), вседорожник L200, и внедорожники Аутлендер и ASX. Кроме этого, в автомобильном парке английских структурах правопорядка также значатся Воксхолл (Опель) Астра, дизельные универсалы Вольво V70, 220-сильные спорт-кары Лотус Exige и «заряженные» хетчбеки Лексус IS-F.

Даймлер обрел 7 млн euro в долг

Германский автомобильный автоконцерн Даймлер AG закончил соглашение на приобретение синдицированного займа размером 7 млн euro сроком на 5 лет для увеличения резервов ликвидности компании. По утверждению управления Даймлер, средства для производителя автомобилей дал консорциум из не менее чем 30 интернациональных банковских организаций. При этом в Даймлер также заметили, что производитель автомобилей на хочет каким-нибудь стилем применять переданный заем, сообщает (С) Associated Press. Также, в компании рассказали, что Даймлер перекроет 2 существующих на данный момент синдицированных займа масштабом 5 млн долл. и 3 млн euro.

По версии коммерческого директора Даймлер Бодо Уэббера, записанное с кредитным консорциумом соглашение снабдит компании убежденный резерв ликвидности в длительном времени. Глава экономического регулирования производителя автомобилей также отметил, что граням удалось закончить контракт о предоставлении синдицированного кредита на «выгодных условиях».

Сутиль и Буэми оштрафованы за трагедии на Гран-при Кореи

Сутиль и Буэми оштрафованы за трагедии на Гран-при КореиПилот команды Формулы-1 Force India Адриан Сутиль и гонщик Toro Rosso Себастьен Буэми потеряют по 5 мест на старте следующего раунда, которое будет проходить в Бразилии через 2 недели. Такое взыскание было положено на пилотов за трагедии с иными участниками Гран-при Северной Кореи.

Себастьен Буэми на 31-м круге автогонки налетел в болид Virgin Тимо Глока, что привело к слету двух гонщиков и возникновению на автотрассе пейс-кара. До этого Буэми также спровоцировал катастрофу с Ковалайненом. Адриан Сутиль по ходу автогонки также поучаствовал в нескольких трагедиях, а на 47-м круге из-за собственной ошибки налетел в Заубер Камуи Кобаяси. Сутиль сошел с дистанции, но автомашина японца не пострадала, и он сумел заканчивать.

После автогонки трагедии подверглись рассмотрению арбитрами. Буэми и Сутиль были объявлены виноватыми в столкновениях, и оштрафованы утратой мест на старте. Также, Сутиль был специально наказан штрафом в 10 миллионов долларов США, за то что возобновлял оставаться на автотрассе, невзирая на неисправность системы тормозов, о которой пилоту было известно.

Другие происшествия на Гран-при Северной Кореи брошены без результатов.

Авто Уинстона Черчилля реализуют на аукционе

Авто Уинстона Черчилля реализуют на аукционеАвто премьера Англии Уинстона Черчилля Даймлер DB18 Drophead Купе 1939 года производства реализуют на английском аукционе Бруклэндс. Приблизительная стоимость лота составит 200-250 миллионов фунтов, пишется на формальном веб-сайте аукциона.

Первоначально организация Даймлер рассчитывала выпустить 23 купе-кабриолета DB18 Drophead Купе, но их проектам помешало начало Первой мировой войны. В конечном итоге было собрано лишь 8 единиц. 4 авто были убиты в процессе бомбардировки английских населенных пунктов германской авиацией, 1 образец основательно пострадал и был разобран на компоненты, еще 2 автомашины исчезли без вести.

Показанный на реализацию Даймлер DB18 Drophead Купе — один недобитый образец. Он принадлежал Черчиллю с 1944 по 1949 год: в данный этап были выполнены фото и записи, которые зафиксировали премьера за рулем автомобиля DB18.

Авто Даймлер DB18 Drophead Купе оборудован 6-цилиндровым рядковым двигателем масштабом 2,5 л и производительностью 70 л.с.. Мотор работает с 4-скоростной механической трансмиссией. Предельная скорость авто составляет 122 км/ч, разбег до 80 км/ч занимает у него 17,9 сек.

Аукцион пройдет 4 января. До этих пор авто будет выставлен в роли экспоната в музее Бруклэндс, размещенного в графстве Суррей.