Автоновости

Автоконцерн БМВ не исключает возможности оборудования собственных малогабаритных модификаций 2-цилиндровыми двигателями. Про это в своем интервью германскому изданию Авто, Motor und Sport сообщил глава назначения многообещающих исследований, член совета начальников БМВ Клаус Дрегер. Согласно его заявлению, политика компании нацелена на подготовку моторов внешнего сгорания незначительного размера и повышенной действенности, так как они ощутимо выгоднее, чем дорогие и большие смешанные силовые установки, при сравнимом уровне выбросов. К. Дрегер отметил, что на полноразмерных машинах смешанный привод оправдывает себя, однако для компактов финансовый эффект оказывается ощутимо меньше.

Топ-менеджер БМВ заметил, что для авто 1-й и 3-й серий оптимальным масштабом он полагает 500 кубических см на цилиндр. Так что, многообещающие модификации БМВ и Мини будут, вероятнее всего, оборудоваться 1,0-литровыми 2-цилиндровыми двигателями, развивающими 80-100 л.с. производительности.