Автоновости

Архивы за 8 апреля, 2022

Организация Ламборгини закончила изготовление супер-кара Мурселаго, рассказывает веб-сайт Motorauthority. В субботу, 5 декабря, со сборочного потока автозавода в Сант-Агата Болоньезе сошел заключительный образец данной модели — им стал авто в версии LP 670-4 SuperVeloce, покрашенный в желтый оттенок. В скором времени автомашина перемещена собственному обладателю в Швейцарию.

За все время существования модификации Мурселаго — с 2001 по 2010 год — было собрано суммарно 4099 образца данной модели, что сделало возможным ей стать самым многочисленным двенадцатицилиндровым Ламборгини за всю историю компании. Предвестник Мурселаго – Диабло – производился в течение 11 лет и за этот период времени разошелся тиражом в 2900 единиц. В настоящее время самой распространенной автомашиной итальянского брэнда считается Гаярдо. С 2003 года было приобретено не менее 10 миллионов подобных авто.

Упрощенную версию супер-кара Ламборгини Мурселаго — LP 670-4 SuperVeloce — предполагалось выпустить тиражом в 350 единиц. Такая автомашина имеет 6,5-литровый 12-цилиндровый мотор производительностью 670 л.с.. По сведениям компании-производителя, с нулевой отметки до 100 км/ч авто разгоняется за 3,2 сек, а его предельная скорость равняется 342 км/ч.

Согласно предварительной информации, наследник модификации Мурселаго будет представлен в начале марта 2015 года на мотор-шоу в Женеве. Как рассказывает веб-сайт Ferrarichat, новинка обретет 700-сильный 6,5-литровый двигатель V12, 7-ступенчатую автоматическую коробку, способную заменять передачи за 50 миллисекунд, карбоновое автошасси и полноприводную систему. Предполагается, что такая автомашина будет на 229 кг легче Мурселаго. До «тысячи» она может разгоняться за 2,9 сек и добиваться предельной скорости 350 км/ч.

Очень крупная скальная глыба снизилась на проезжую часть, объединяющую Казбекский регион Грузии с Южной Осетией. Неприятное событие приключилось вчера. Проезд по проезжей части остановлен до чистки авто автотрассы, рассказал Публичный канал грузинского ТВ.

Скальная глыба, по версии жителей, провалилась в итоге проливных ливней, подточивших грунт. Потерпевших удалось избежать, в связи с тем что в момент падения скальной породы авто на автодороге не было, а потом перемещение по ней было закрыто.

Автодорога, основная в сторону РФ, проходит через не так давно открывшийся снова отечественный контрольно-пропускной пункт «Верхний Ларс».

Пока Ламборгини действует над планом наследника модификации Мурселаго, который пока носит имя Jota, инженеры как и прежде производят пакеты для этого супер-кара.

Одним из заключительных пакетов стал вариант от тюнинг-ателье JB Car Design, созданного для Ламборгини Мурселаго LP 640.

Главным фактором считается улучшенный мотор V12, который вполне может быть настроен на 710 либо 750 л.с., зависимо от предпочтений заказчика.

Набор также различается динамическим обвесом кузова и содержит свежий ведущий амортизатор с повышенными воздухозаборниками, карбоновый дефлектор, пороги, обратный амортизатор с диффузором и особые некоторые детали из углепластика, которые заказчик может выбрать на свое усмотрение.

Кроме этого вышли светодиодные передние фары, эксклюзивные колесные диски, кожаный дизайн Alcantara, динамический руль и премиальная аудиосистема.