Автоновости

Архивы за Апрель, 2018

Заключительный раз упоминания о фургоне Мерседес -Benz  E-класса были несколько лет назад, однако удалось зафиксировать первый пример лишь в настоящее время. Под кодовым наименованием W212 вагон E-класса должен будет быть представлен на автомобильном салоне во Франкфурте. 

Мерседес оставит технологию SBC вместо стандартных тормозов, впрочем будут и определенные особенности, к примеру, такие как защита дисков от жидкости и расположение тормозного действия при поворотах. Начиная с модификаций AMG, скорее всего, будут особые керамические колесные диски. 

Следующий E‑Class опередит С‑Class по высоте арок колес, будет специфическая черта кузова, лишь ниже подлокотников двери, мощные обвесы. Обновленная сетка радиатора будут смотреться еще больше, будут геометрически измеренные ведущие воздухозаборники и сам профиль передка должен дать W212 не менее динамический вид, который заметен и на фотографии. Практически свежие модификации Мерседес чуть-чуть начинают напоминать Лексус, аналогичные квадратные ведущие и задние передние фары как у Лексус LS …, однако у Мерседес есть еще время, чтобы изменить вообще весь дизайн.  

Помощь автолюбителю вообще основная тематика для проекта W212 – рассказывает InfoCar.ua. Предполагается технология наблюдения перемещения по полосам, технология идентификации автодорожных символов и разметки, детекторы наблюдения положения автодорожного полотна и технология наблюдения стойкости, которая сравнивает противный вихрь со скоростью авто, контролирует разрушение и ветхость покрышек. 

Будут предлагаться стандартные двигатели V-6 и V-8, дальше 6,3 л. V-8, производительностью 500 л.с. для модификации AMG. 

За момент с 29 января 2008 года по 13 февраля 2009 года расценки на газ в Киеве ощутимо повысились. Про это говорят данные консультационной компании UPECO.

Например, расценки на низкооктановый газ марки А-76 понизились на 24 коп. — с 4,45 гривен./л до 4,69 гривен./л. Так что, по положению на 13 февраля, наиболее большие расценки на этот тип бензина закреплялись на уровне 4,93 гривен./л. Наиболее недорого низкооктан можно было купить по стоимости 4,30 гривен./л. Также, газ марки А-92 подешевел на 27 коп. — с 4,75 гривен./л на конец года до 5,02 гривен./л. На АЗС столицы дешевле всего эта марка топлива реализовывалась по стоимости 5,17 гривен./л. Выгоднее всего А-92 предполагался по стоимости 4,60 гривен./л.

Также на 27 коп. — с 4,95 гривен./л до 5,22 гривен./л — подешевел высокооктановый газ марки А-95. Как следствие, дешевле всего признанную людьми марку топлива в столице можно было купить по стоимости 5,37 гривен./л, а выгоднее всего — по стоимости 4,80 гривен./л.

Помимо этого, на 30 коп. — с 5,45 гривен./л до 5,75 гривен./л — повысилось в цене топливо. Высочайшие расценки на дизтопливо закреплялись на уровне 5,98 гривен./л. Выгоднее всего дизтопливо можно было купить по стоимости 5,40 гривен./л, сообщает Лига.

Данные обретены на основании теста расценок 9 Московских сетей АЗС: «Лукойл», «Кло», «Золотой гепард», НК «Союз», «Авиас/Сентоза», «ANP», «WOG», «Укртатнафта» и «ОККО».

Представители компании Ягуар доказали информацию о том, что свежий хэтчбек этого бренда будет представлен в 2009 году. По данным английского издания 4Car, новинка будет официальной подменой модификации XJ (и, вероятно, даже оставит это имя), однако при этом она будет различаться от собственного предка идеологией и внешним видом. Ожидается, что это будет новое 4-дверное купе, которое будет составлять конкуренцию Порше Панамера, Астон Мартин Rapide, Мазерати Кватропорте и Мерседес-Бенц CLS.

Из технологических деталей о новом авто известно только то, что серия его двигателей будет предельно унифицирована с модификациями XF и XK — в нее зайдут несколько видов бензинных «восьмерок», включая версию с машинным нагнетателем, и 1 либо 2 дизельных двигателя. В том числе новый 3-литровый дизельный агрегат V6, который не так давно был представлен для хетчбека XF.

Помимо этого, в 2016 году Ягуар, принадлежащий индусской команде Тата, собирается вывести на рынок «заряженный» хэтчбек XFR, и модернизированные версии купе XK и XKR. Не исключено, что к концу года английская марка завершит создание нового двигателя V8, который будет применяться не только лишь на машинах Ягуар, но также и на кроссоверах Лэнд Ровер.

На юго-западе Города Москва грузовая «Газель» врезалась в столб, 1 человек умер, второй доставлен в больницу. Как уточнил в органах правопорядка столицы, ДТП случилось сегодня днем на Нижегородской улице в регионе дома №54. Автолюбитель грузовой «Газели» не совладал с регулированием и на довольно повышенной скорости налетел в подорожный столб.

От столкновения подорвался газовый баллон, на котором работала «Газель». На месте инцидента действует быстрая команда служащих органов внутренних дел и МЧС, выясняющая причины и происшествия ДТП.

Организацию «Хонда Украина» с завтрашнего дня, 24 января, возглавил свежий вице-президент, Хидето Ямасаки.

На посту вице-президента «Хонда Украина» г-н Хидето Ямасаки поменял Такаши Мияшита, который, проработав в Хонда 37 лет, вышел на пенсию. Г-н Мияшита возглавлял российское посольство Хонда с момента основания компании в 2006 году.

Свежий вице-президент «Хонда Украина» действует в компании Хонда с 1985 года. В самом начале собственной карьеры г-н Ямасаки 4 года занимался государственными продажами в локальном кабинете в Киото, в дальнейшие 7 лет работал с зарубежными продажами в ведущем кабинете в Токио. После данного г-н Ямасаки устроил деятельность консульства в Мехико, начав свежее дело с «чистого листа», и установив его на ноги на протяжении 5-ти лет. Во время с 2001 по 2006 годы свежий вице-президент «Хонда Украина» проводил самый крупный бизнес, будучи отвечающим за реализации в Соединенных Штатах.

Заключительные 2 года Хидето Ямасаки отработал в аккуратном комитете ведущего кабинета Хонда Motor Co. в Токио.

Прибытие на Украину стал для нового вице-президента «Хонда Украина» 3 примером работы за границей, однако тут в первый раз г-н Ямасаки будет работать не с североамериканскими операциями.

«Приехав на Украину, я увидел огромные возможности и большой потенциал для формирования страны, — поделился  мыслями Хидето-сан. — Стало быть, я убежден, что как в настоящее время, так и в дальнейшем рынок Украины будет иметь особенное значение в Европе, в связи с тем что тут есть гигантская покупательная дееспособность и низкий уровень автомобилизации. Можно сообщить, что Украина – это один из наиболее многообещающих азиатских рынков», — добавил г-н Ямасаки.

Организация Мазда к концу года добавит к азиатской модификации Мазда3 технологию «стоп-старт» мотора. При момощи этой технологии, авто не менее выгодно тратит горючее, в связи с тем что мотор автоматом выключается в процессе краткосрочной приостановки и восстанавливает деятельность при нажатии на рычаг акселлератора. В Англии новая функция будет предлагаться с 1,6 и 2,0-литровыми бензинными двигателями, рассказывает издание.

Помимо системы «старт-стоп» Мазда3 обретет в 2010 году коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями, которую техники Мазда формируют по виду DSG от Фольксваген.

Появляется всё больше предложений купить жильё в строящемся микрорайоне или ЖК. В крупных городах выбор огромный. Строительные фирмы не скупятся на обещания: людям, планирующим купить жильё, сразу бросается в глаза разница между уже существующими объектами и новенькими домами. Если вас интересуют квартиры от застройщика, обратитесь на сайт my-new-home.ru.

Судя по рекламе, квартиры от застройщика – это ещё и школы, детсады, детские и спортивные площадки, магазины и остановки в шаговой доступности. Порой обещают парковки и стоянки или даже подземный гараж. Иногда предлагают квартиры с отличной шумоизоляцией, дорогим ремонтом, дом с огороженной территорией и охраной. Насколько честны подобные обещания?

Квартиры от застройщика: плюсы и минусы

Стоит чётко разграничивать два варианта покупки жилья от застройщика:

Вложение средств задолго до готовности дома. Покупатель фактически выступает инвестором. Сэкономить на этом можно до 60 % стоимости жилья: зависит от того, на каком этапе строительства человек внес оплату.

Покупка готового жилья. Продажи без скидок начинаются с момента сдачи дома. При этом сопутствующая инфраструктура может отсутствовать. Обычно её доделывают постепенно и значительно позднее сдачи первых домов.

В связи с этим идея купить жильё от застройщика может быть как выгодной, так и не слишком. Но преимущества бывают не только финансовыми, поэтому даже тем, кто не готов участвовать в долевом строительстве, стоит обратить внимание на новые квартиры.

Плюсы жилья от застройщика

Какие преимущества ждут тех, кто покупает новые квартиры от застройщиков? Список приличный:

Абсолютно новый дом. Никаких поломок, плохого состояния. И срок эксплуатации у него будет выше, чем у другого жилья.
Новые планировки. Такого преимущества нет, если сравнивать с домами постройки 5-10-летней давности. Но на фоне старых квартир у новостроек планировка гораздо лучше. Это расширенные коридоры, кладовые или гардеробные, широкие балконы, большие кухни.

Инфраструктура и расположение. В 90 % случаев объекты либо изначально строятся в удобных местах, либо к ним сразу начинают прокладывать дороги, пускать до них новые маршруты. Также проектом предусмотрены объекты инфраструктуры. Правда, далеко не всегда они появляются сразу – продажа квартир от застройщика начинается значительно раньше.

Ровные дороги, тротуары, детские площадки, парковки. Это также недоступно в первое время, но если застройщик довёл дело до конца, то всё будет выгодно отличаться от обычных дворов.

Сниженная цена в сравнении с другими вариантами. Так бывает не всегда, но высокий уровень конкуренции и желание строительной фирмы поскорее получить прибыль делают своё дело. Иногда цены снижаются на 15-25 %.

Хороший ремонт. Актуально для тех случаев, когда продаются квартиры с отделкой от застройщика. Не нужно делать ремонт, как при покупке недвижимости, в которой уже жили.

Итого, преимуществ в покупке жилья от застройщика много: достаточно взглянуть на рекламные буклеты. Проблема в том, что эти плюсы – призрачные. Часть из них невозможно проверить до сдачи первых домов. Для подтверждения другой части понадобятся годы. Все плюсы – на словах, порой даже тогда, когда дома уже сдают.

Из-за недостающего числа участников автомобильный салон в Барселоне может не состоятся. Судьба автомобильного салона будет решена на сегодняшний день на встрече лидеров испанской автоиндустрии.

Вероятно, текущий год еще принудит понервничать учредителей автомобильных салонов во всем мире. Сильное уменьшение числа участников установило под опасность провала Токийское авто-шоу. Теперь  наступила очередь утрачивать сон учредителей автомобильного салона в Барселоне, выполнение которого было запланировано на 9-17 июня.

Снижение реализаций на испанском рынке принудило ряд производителей автомобилей, и в том числе General Motors, Пежо, Ситроен и Ниссан, отказаться от участия в шоу. Чересчур длинный перечень участников установил Барселонское шоу на грань провала. Судьба автомобильного салона будет решена на сегодняшний день на встрече лидеров испанской автоиндустрии.

«В свете текущих рыночных требований в Испании, и наших программ по уменьшению затрат, мы полагаем, что наше активное участие в данном событии не оправдает вложений», — комментировал картину представитель Пежо.        

Доработкой подвозных данных нового спорт-купе из КНР — Чери A6 Купе, которое должно выйти на рынок в определенных странах Европы в 2009 году, — занимается знаменитая инжиниринговая компания Лотус. Про это в субботу сообщил английский журнал Autocar. Помимо этого, издание обнародовало разведывательные фотографии новой модификации, которая была замечена возле штаб-квартиры «Лотуса» в Норфолке. Дизайн данной автомашины проектировали итальянцы из студии Bertone.

Согласно предварительным данным, новая модель Чери сконструирована на новой базе, которая была спроектирована с учетом азиатских условий к безопасности авто. Спорт-купе будет оборудоваться или 2-литровым бензинным турбированным мотором, или 3-литровой бензинной «шестеркой», при этом оба двигателя будут утолять природоохранным общепризнанным меркам «Евро-5».

Как сообщают английские корреспонденты, позднее на той же новой базе Чери рассчитывает возвести хэтчбек и незначительный внедорожник, и седан с увеличенной крышей (так именуемый «шутинг-брейк» — shooting brake) и купе-кабриолет с твердой складывающейся крышей.

Напомним, что среди заключительных программ компании Лотус — особые опции подвески для внедорожников Киа Соул, созданных для реализации на рынке Англии. В прочих государствах набор подвески от Лотус будет доступен в роли настройки.

В Киеве оставить автомашину на ночь около супермаркетов сейчас можно лишь за 10 грн.

Перед внедрением оплаты за ночлег для авто у въездов установили 2 будки для сторожей и шлагбаумы, которые спускают после 22:00.

«До 10-ти вечера мы денежные средства ни с кого не забираем, — говорит сторож Сергей. — А когда центр закрывается, и все клиенты разъезжаются, тогда автомашину можно установить лишь за денежные средства. Правда, те, кто еще днем установил, ночуют совершенно бесплатно, я ж не могу носиться по всему региону находить владельца».

Сторожи в конурах возникают лишь после 18:00. Оплатить за ночь на стоянке надо 10 гривен — это выгоднее, чем стоимость одной ночи примерно по массиву. Автомашин там в настоящее время ночует мало. Если накопит 2 десятка, прекрасно, однако сторожи рассказывают, что это лишь начало, так как очень многие подходят, вопрошают.

«Меня это заинтриговало, на стоянках требуют по 15-20 гривен, а тут лишь двадцать, — говорит владелец автомобиля Сергей. — Территория прекрасно освещается, служба охраны есть. Я автомашину во дворе устанавливал, теперь, пожалуй, сюда переберусь».

На вопрос, какие обещания приобретают люди, доверяя сторожам стоянки свои автомобили, они не дали ответ.